З точки зору аспекту постачання карбіду кальцію, минулого тижня основна ринкова ціна на карбід кальцію була знижена на 50-100 юанів за тонну. Загальне робоче навантаження підприємств карбіду кальцію було відносно стабільним, а товарна пропозиція – достатньою. Транспортування карбіду кальцію, яке постраждало від епідемії, не відбувається гладко, заводська ціна підприємств знижена, щоб дозволити транспортування прибутку, тиск на вартість карбіду кальцію великий, і очікується, що короткострокове зниження буде обмеженим. Збільшилося пускове навантаження підприємств з виробництва ПВХ. Технічне обслуговування більшості підприємств зосереджено в середині та наприкінці квітня, і початкове навантаження залишатиметься відносно високим у короткостроковій перспективі. Постраждалі від епідемії, операційне навантаження вітчизняних підприємств низьке, попит відносно слабкий, а запаси деяких підприємств з виробництва ПВХ у районі заводу зросли через погане транспортування.
Станом на 6 квітня ціна на ПВХ в Азії цього тижня не сильно змінилася. CFR Китай залишається на рівні 1390 доларів США за тонну, Південно-Східна Азія залишається на рівні 1470 доларів США за тонну, а CFR для Індії падає на 10 доларів США до 1630 доларів США за тонну. Спотова ціна зовнішнього ринку залишалася стабільною, але експорт був слабшим, ніж на ранній стадії через продовження слабкості міжнародної сирої нафти. Станом на 7 квітня щотижневі дані показали, що загальне експлуатаційне навантаження на ПВХ становило 82,42% із зростанням за місяць на 0,22 відсоткових пункти; Серед них експлуатаційне навантаження ПВХ з карбіду кальцію становило 83,66%, що на 1,27 відсоткових пунктів менше за місяць.
Chemdo останнім часом отримує запити з Південно-Східної Азії, Близького Сходу та Африки, і експорт все ще відносно стабільний.
Час публікації: 14 квітня 2022 р