Міжнародні ставки фрахту поліолефінів демонстрували слабку та нестабільну тенденцію до початку кризи в Червоному морі в середині грудня, зі збільшенням кількості іноземних відпусток наприкінці року та зниженням активності транзакцій. Але в середині грудня спалахнула криза в Червоному морі, і великі судноплавні компанії послідовно оголосили про об'їзди до мису Доброї Надії в Африці, що призвело до розширення маршрутів та збільшення вантажів. З кінця грудня до кінця січня ставки фрахту значно зросли, а до середини лютого вони зросли на 40%-60% порівняно з серединою грудня.
Місцеві морські перевезення не є безперебійними, і збільшення вантажоперевезень певною мірою вплинуло на товаропотік. Крім того, обсяг торгівлі поліолефінами у першому кварталі сезону технічного обслуговування видобутку на Близькому Сході різко знизився, а ціни в Європі, Туреччині, Північній Африці та інших місцях також зросли. За відсутності повного вирішення геополітичних конфліктів очікується, що фрахтові ставки продовжуватимуть коливатися на високих рівнях у короткостроковій перспективі.
Компанії, що зупиняють виробництво та здійснюють технічне обслуговування, ще більше скорочують свої постачання. Наразі, окрім Європи, основний регіон постачання сировини в Європі, Близький Схід, також має кілька комплектів обладнання для технічного обслуговування, що обмежує обсяг експорту в регіон Близького Сходу. Такі компанії, як Rabig з Саудівської Аравії та APC, мають плани технічного обслуговування на перший квартал.
Час публікації: 11 березня 2024 р.