Наразі основною сферою споживання полімолочної кислоти є пакувальні матеріали, на які припадає понад 65% від загального споживання; далі йдуть такі застосування, як посуд для громадського харчування, волокна/неткані матеріали та матеріали для 3D-друку. Європа та Північна Америка є найбільшими ринками PLA, тоді як Азіатсько-Тихоокеанський регіон буде одним із найбільш швидкозростаючих ринків у світі, оскільки попит на PLA продовжує зростати в таких країнах, як Китай, Японія, Південна Корея, Індія та Таїланд.
З точки зору способу застосування, завдяки своїм добрим механічним та фізичним властивостям, полімолочна кислота підходить для екструзійного формування, лиття під тиском, екструзійного видувного формування, прядіння, спінювання та інших основних процесів переробки пластмас, і може бути виготовлена у плівки та листи, волокно, дріт, порошок та інші форми. Тому з плином часу сценарії застосування полімолочної кислоти у світі продовжують розширюватися, і вона широко використовується в упаковці та посуді, призначеному для контакту з харчовими продуктами, плівковій упаковці, виробництві сланцевого газу, волокнах, тканинах, матеріалах для 3D-друку та інших продуктах. Потенціал її застосування продовжує вивчатися в галузях медицини, автозапчастин, сільського господарства, лісового господарства та захисту навколишнього середовища.
У автомобільній галузі наразі до PLA додають деякі інші полімерні матеріали для створення композитів, що покращують термостійкість, гнучкість та ударостійкість PLA, тим самим розширюючи сферу його застосування на автомобільному ринку.
Статус іноземних заявок
Застосування полімолочної кислоти в автомобілях за кордоном почалося рано, технологія є досить зрілою, а застосування модифікованої полімолочної кислоти є відносно просунутим. Деякі знайомі нам іноземні марки автомобілів використовують модифіковану полімолочну кислоту.
Корпорація Mazda Motor у співпраці з корпорацією Teijin та корпорацією Teijin Fiber розробила першу у світі біотканину, виготовлену зі 100% полімолочної кислоти, яка застосовується до вимог якості та довговічності чохлів автомобільних сидінь в салоні автомобіля. Японська компанія Mitsubishi Nylon виробляла та продавала різновид PLA як основний матеріал для автомобільних килимків. Цей продукт був використаний у новому гібридному автомобілі Toyota третього покоління у 2009 році.
Екологічно чистий волокнистий матеріал з полімолочної кислоти, вироблений японською компанією Toray Industries Co., Ltd., був використаний як покриття для кузова та підлоги в салоні гібридного седана HS 250 h компанії Toyota Motor Corporation. Цей матеріал також може бути використаний для оббивки стель салону та дверних оздоблень.
У моделі Raum японської компанії Toyota для виготовлення кришки запасного колеса використовується композитний матеріал з волокна кенаф/PLA, а для виготовлення дверних панелей автомобіля та бічних панелей оздоблення — модифікований матеріал з поліпропілену (PP)/PLA.
Німецькі компанії Röchling та Corbion спільно розробили композитний матеріал з PLA та скловолокна або деревного волокна, який використовується в деталях інтер'єру автомобілів та функціональних компонентах.
Американська компанія RTP розробила вироби зі скловолокнистого композиту, які використовуються в автомобільних повітряних кожухах, сонцезахисних козирках, допоміжних бамперах, бічних захистах та інших деталях. Повітряні кожухи, сонцезахисні ковпаки, підбампери, бічні захисти та інші деталі для ЄС.
У рамках проекту ЄС ECOplast було розроблено біопластик з PLA та наноглини, який спеціально використовується у виробництві автозапчастин.
Статус внутрішньої заявки
Дослідження застосування вітчизняного PLA в автомобільній промисловості є відносно пізнім, але з підвищенням обізнаності про охорону навколишнього середовища в країні, вітчизняні автомобільні компанії та дослідники почали збільшувати дослідження, розробки та застосування модифікованого PLA для транспортних засобів, і застосування PLA в автомобілях відбувається швидкими темпами. Наразі вітчизняний PLA в основному використовується в деталях та комплектуючих салону автомобілів.
Компанія Lvcheng Biomaterials Technology Co., Ltd. випустила на ринок високоміцні та високоміцні композитні матеріали PLA, які використовуються в автомобільних решітках повітрозабірника, трикутних віконних рамах та інших деталях.
Компанія Kumho Sunli успішно розробила полікарбонат PC/PLA, який має хороші механічні властивості, є біорозкладним та придатним для переробки, і використовується в деталях салону автомобілів.
Університет Тунцзі та SAIC також спільно розробили композитні матеріали з полімолочної кислоти та натуральних волокон, які будуть використовуватися як матеріали для інтер'єру автомобілів власної марки SAIC.
Вітчизняні дослідження модифікації PLA будуть розширені, а в майбутньому основна увага буде зосереджена на розробці полімолочних кислотних сполук з тривалим терміном служби та експлуатаційними характеристиками, що відповідають вимогам використання. З розвитком та прогресом технології модифікації застосування вітчизняного PLA в автомобільній галузі буде ширшим.
Час публікації: 01 листопада 2022 р.